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              人生处处争先,这台15万级“轿跑之王”助力

              分类:外部新闻,时间:2021/7/7 15:00:57

              汽车信息网6月28日讯 神舟十二号火箭成功发射,精加工三位航天员顺利进入空间站,让中国人在太空竞赛中扬眉吐气,也展示出中国强大科技实力。锻压实际上在全球竞争多个行业中,中国企业已逐渐形成赶超之势。特别是在新兴的新能源领域,以广汽埃安为代表的新能源车企,更是凭借着不断探索与积累,取得一个个新突破。



              6月23日,广汽埃安新推出的AION S Plus正式上市,共5款车型,补贴后指导价为13.96~17.26万元。其中还包括了“三电质保终身免费、车联网服务终身免费和道路救援终身免费”用户专享权益包,是新能源车型中,综合实力跃升的全新力作。


              这款新车不仅设计,打破了想象力的边界,将概念化的造型引入量产,更是向中国航天事业致敬,将“全透明悬浮座舱”,“光感浩瀚天幕”等航天设计元素融入车体设计,以使之成为年轻人的“科幻级智能座驾”。而对于年轻人而言,高颜值虽然是绝对吸睛点,但是AION S Plus这样一台15万级的纯电动车所体现出实力,更与时下年轻人处处争先的人生态度高度契合。 


              将造型颜色“玩出花”


              在此前官方透露的消息中,AION S Plus最具话题性的就是它的“高颜值”,每次公布新的设计细节,都会引起不小的讨论。“高颜值”的基础,又是来自于ENO.146这款概念车。



              在2019年的广州车展上,广汽发布了一款名为ENO.146的概念车,ENO.146以它的风阻系数0.146Cd命名。 


              0.146Cd的风阻是什么概念?飞机的风阻大约为0.08Cd,一般的轿车风阻系数在0.28Cd以上,而0.146Cd在汽车上已经足可以赶超欧美,乃至登顶全球最低风阻概念车。所以ENO.146的诞生,也让广汽埃安接下来诞生的车有了一个低风阻设计的借鉴基础。 


              那么低风阻对于汽车而言的好处又在哪?汽车拥有越低的风阻系数,在高速行驶中来自风的阻力就越小,车辆维持速度所需要的能量就越少,对于燃油车而言就是省油,对于电动车而言就是省电。



              而广汽埃安AION S Plus的设计语言正是源于ENO.146概念车,以风起星河设计语言,最大程度地继承了概念车ENO.146的未来感风格以及最低风阻设计。 


              广汽埃安AION S Plus在此次外观升级中,就引入了很多ENO.146的低风阻设计元素,让它能够达到0.211Cd的风阻系数,比AION S的0.245Cd降低了14%,是目前中国市场中风阻系数顶尖的量产车。(仅次于特斯拉新款Model S 0.208Cd,超越特斯拉Model 3的0.23Cd。风阻系数低于市面上几乎所有量产电动车型)。



              低矮的车头,低趴的引擎盖、低风阻气动轮辋、自适应进气格栅,还有前后保险杠和侧裙的型面优化,都是为了降低车辆的风阻而设计。前前后后算下来,AION S Plus一共有7处空气动力学的升级,让它的风阻系数从AION S的0.245Cd降到了0.211Cd,提升幅度还是相当明显的。有效降低风阻的同时,也显著提升了续航能力。 


              AION S Plus的零百加速达到6秒级水准,达到了2.0T车型的水准,在同级别车型中,这样的成绩绝对算的上数一数二。同时拥有410km,510km,602km三种续航版本,在电池的变化上并不大,而能获得更长的续航,这其中重要的一部分功劳要记在风阻系数降低上。 


              整体流线型的外观,也运用了大量尖锐、凌厉的线条和曲面去勾勒出年轻人极为喜爱的前卫感和科技感,为城市青年打造出一款绝对心仪的车型。 


              作为大胆设计的延续,为了能更好地诠释“星空战舰”的产品形象,广汽埃安为AION S Plus特地推出了全息银和冰玫粉两款时尚配色,彰显未来年轻人干练自我的人生态度。



              其中,全息银星云焕彩车身色,设计团队创新性地开发出“变色龙涂料”,即传说中的“五彩斑斓的银”具现化。纳米级变色珠光,使之在不同角度的光源下变幻色彩,在阳光照射下“全息银”的车身犹如“街头变色龙”,车体表面会“随光异色”,呈现迷离炫目的视觉体验,散发出代表着宇宙的金色与冰蓝色。我们也可以理解为对于宇宙星河以及未来世代的致敬,冷艳的气质下依然隐藏着活力与骄傲,对于都市型男来说再合适不过。



              当然我们完全无需担心在颜色上无法上牌的法规方面问题,根据法律规定,车漆的色相变化数值超过40便不能上牌,而全息银的色相变化绝对值刚好达到了40的临界点,是目前量产车中变色幅度最大的。符合国家上牌标准,可以理解为原厂提供了合法合规的“变色漆”。



              另一款涂装配色“冰玫粉”,则更加代表了宇宙的深邃。它的设计灵感来自于距离地球3000光年的著名古老星云“NGC2237玫瑰星云”,这个配色呈现的效果完全不同于“全息银”的炫酷,而是在科技感的加持下,更添加了一抹柔美的色彩。车漆材料中加入的最新型超细金属粉末,在本色之中渲染出强金属质感,这种金属颗粒能保证颜色本色的同时,还极大程度的保留了金属质感,很好地衬托出都市女性的另一面,在温柔之中不失坚持。 


              放眼全世界,没有一个车企在单单一个车漆上下了如此之大的功夫,只为更加符合年轻人的需求。就算是有,也往往是需要不菲的价格来进行选装,但广汽埃安宣布全免费!这不单单是为车主提供了更多选择这么简单,更体现的是广汽埃安对于年轻人喜好的重视,以及将实惠普及大众的意愿。 


              全景天幕解锁车内“可玩性”


              光感浩瀚天幕是AION S Plus又一“重头戏”的设计亮点,全系标配战舰级智能防护罩——1.9平方米的全景天幕,双银镀膜&Low-E隔热玻璃可隔绝99%的紫外线,防晒指数SFP50+,透如无物,全视野巡航星际。 


              AION S Plus,也是全球首次在一款15万元级别的车上配备了自动变色的全景天幕,而且采用的还是更加先进的“第三代柔性电致变色技术”。



              波音787的自动变色舷窗,采用的是第二代电致变色技术,内含有毒物质,需要高度密封,难以大面积应用在汽车产品上;法拉利的变色天幕则是第一代电致变色技术,不仅成本极高,而且调光变色速度十分缓慢。相比在法拉利上的第一代和波音787上的第二代,第三代的电致变色技术调光速度更快,功耗更低,更加安全可靠。 


              用简单的话来解释,这块世界最大全景变色天幕的技术含量比波音787客机变色舷窗还高,更是秒杀法拉利的第一代天幕。并且它还能在10%-60%的透光率范围内无极调节,透而不晒。支持语音变色控制(3档)、中控屏幕手势控制无级变色(10档)。 


              要知道,这样一个有着极高技术含量的天幕仅仅是搭载在了一辆15万级别的车型上,这不光是新技术的“平权”,更是广汽埃安在技术实力上的硬体现,绝对可以称得上是冠绝全球。



              同时,全范围变化时间小于2分钟/平方米,全球变色最快。此外,这天幕还做到了“透而不晒”,紫外线隔绝率大于99.9%,雾度低于1.5%,变色前后无变化。成为看星空的“全景星空房”。



              借助于这块玻璃天幕和一台投影设备,你可以制造出各种浪漫,比如星空车顶、浪漫樱花和大海沙滩。各种主题场景,营造出各种不同的主题房间。而如果你是电竞爱好者,放倒前排座椅,就可以躺着玩游戏了。当然了,借助于这块天幕大屏,还有各种玩法等着你去解锁。 


              化繁为简的“星舰科技”


              全新的内饰设计风格,简约中凸显科技之美,仍然是在某些方面做了减法,转而在科技感上做加法。



              原有的双联屏设计显然已经无法满足“战舰”的需求了,被14.6英寸智驾大屏+超大液晶仪表组合取而代之,超越了市面上多数车型。换挡机构则换成了科技感更强的旋钮式挡头,整个内饰以及车机操作系统都突出了一种未来感,仿佛真的有置身飞船舰桥控制室的感觉。 


              更多的物理按键布置在多功能方向盘两侧,方便驾驶人员进行操作。在其后侧布置有人脸识别摄像头,具有人脸识别、疲劳提醒等功能。AION S Plus还配备了ADiGO2.5自动驾驶系统、一键遥控泊车、全感知交互系统等科技配置,作为一款纯电动车,AION S Plus在科技智能化方面的表现是绝对能够超出你的想象的。



              ADiGO 4.0智驾互联生态系统的加持,让AION S Plus有着体验超前的智能座舱。作为最为懂得中国人喜好的本土车企,当然知道国人最想要的是什么。在新能源车时代,车已经从一个简单的交通工具属性,进化到了智能科技属性,强调更多的“主动性”,但尽管如此,许多车企往往在智能配置上采用了“堆猛料”的方式,却忽视了人性化的关怀,令车主依旧感觉只是一台冰冷的“铁块”,能做到这点的车企少之又少。 


              而AION S Plus则并不一样。首先在便利性上,取消了启动按钮,只要系好安全带就能直接挂挡;全场景一键遥控泊车的同时,还能超视距记忆泊车(最远150米,并能跨层自动找车位等功能)。此外像离车守护,下雨自动关窗,可判断驾乘人员的情绪变化,自动切换歌单等等,都更加人性化,让你感受到来自车的主动关怀。



              新能源汽车,这项可以彻底改变中国在整个世界汽车产业格局的行业。如何让新能源汽车更具竞争力,已经成为整个行业焦点所在。而AION S Plus,作为新能源车型中综合实力跃升的全新力作,集合了星舰造型设计、焕彩车身、全景天幕等“超代际”卖点,都源自于自2017年成立以来,广汽埃安在新能源“高精尖”领域的研发成果,不断占领技术高地。 


              AION S Plus的背后,是中国技术在世界范围内的一次精彩“表演”,这也是广汽埃安对包括新科技、新智造、新产品、新生态、新体系为代表的“五新”战略的不懈坚持。 


              可以说,AION S Plus以全新的姿态为用户带来更具未来感、科技感,更高颜值的全新车型,将自主A+级纯电动家轿的实力又拉高了一个档次,基于全方面升级,AION S Plus以“15万级轿跑之王”的硬核实力,不仅打消了消费者的顾虑,更是带来更多舒适、豪华、科技的出行体验,体现了对于目标人群满满的诚意。


              手握15万元,AION S Plus 70科技版以及80超长续航版都是不错的选择,70科技版能够满足对于配置有需求的人群,而80超长续航版则适合长距离出行的人群。有着这些“卖点”的家以及广汽埃安背后的技术背书,AION S Plus注定会成为大批年轻人疯抢的“爆款”。


               

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